Veidke üle kuu on Dar-iga tutvutud. Liiklus on tihe ja punktist A punkti B jõudmine võib võtta päris palju aega. Minu rekord on vist 5km ots - 1.5h. Tavaline aeg 1h. Seega polnudki kõige hullem. Aga see muidugi peale tööd, kui kõik kuhugi minna tahavad.
Sisuliselt on siin vaja teada 3 asja:
1.Kuidas kaasliiklejatega suhelda. Selleks on sul auto signaal. Mida siis "jagatakse" kaasliiklejatega igasuguse kommunikatsiooni vajaduse tekkimisel. Lase mööda, ära keera mulle ette, mine mööda ja siis kui närv üle keeb - f**k o**. Seega lihtne.
2.Kui fooris põleb punane tuli, siis sealt võib läbi sõita, kui kedagi teist ristmikul ei takista!! Selge!
3.Shortcut - traffic moosis(loe:jam-is) seistes ja kohtumisele hilinedes, peab teadma, kust saab lõigata. Tavaliselt pole shortcutid kõige siledamad teed aga seal sa liigud vähemalt edasi. Ja neid on muidugi sadu, seega vaja veel palju õppida.
Lisasin siia mõned pildid, mida jooksvalt autost olen teinud. Nagu näha, kõiki asju saab transportida ja võimalikult väikse masinaga.
P.S. Pöörake tähelepanu punasele registrinumbrile. Punast värvi numbrid kuuluvad nimelt abiorganisatsioonidele ja peaks olema korrektsed institutsioonid. See numbrivärk kahandab veidike seda arvamust või siis on juht lihtsalt enda autole "head" numbrid paigaldanud.
No comments:
Post a Comment