Uus pliit

Ostsime uue pliidi. 2 elektriga rauda, 2 gaasiga rauda ja praeahi gaasiga. Gaas on siin ikka usaldusväärsem kui elekter. Saab alati süüa teha. Pildil näha kasutus...Imre mõõdab mitu amprit/volti siis läbi koka käib kui lusikaga segada.

Siit vastused küsimusele:
Miks Aafrikas kummikutega köögis käiakse?

Keedame tomateid, et pitsale tomatpastat teha!

Vihmad jätkuvad...

Natuke tööjuttu, sel aastal on vihmad kuu aega kauem kui muidu. Piltide peal oleme metsas ja arutame, millise tehnoloogiaga tulevikus edasi minna, et tagada ka välja veo tootlikkus vihmaperioodil. Kuid see aasta oleme tõelises jamas...ei saa metsast kätte - poste peamiselt. Männi palgiga probleeme ei ole, sest Sao Hillis kus meie oleme ei saja (palgid tulevad 10 km kauguselt). Euca postid aga tulevad 70 km kauguselt ja 400 meetrit madalamalt ja seal sajab. Tootmis eesmärkide täitmisest pole juttugi. Kuigi viimase 10 aasta statisitika näitab, et juba kuu aega peaks kuiv olema. Tee firmad (mitte teeehituse omad vaid joogi tee omad) nimelt pakuvad siin statistikat sademete, õhuniiskuse, päikese kiirguse jne. kohta lataes 1950ndast. Ja ka nende andmetel peaks kuiv olema.

Esimesel pildil on meie metsa-kontor-laager...seal siis elatakse raie ajal. Kohe langi ääres. Teisel pildil oleme põlenud metsas ja vaatame kas sealt veel poste kätte saab, sest see odavamalt müügis. Kolmas ja neljas on meie raielank ja poolelioleva tööga. Kahjuks tõusunurk pildile ei jää...need mehed arvasid, et me peaks ikka endale John Deer 640 skidders hankima seal töötamiseks. (Lõuna Afrikast, istanduste mehed) 2 on tellitud.

Sajab, +11 C öösel ja +25 C päeval - Aafrika nagu me seda ette kujutasime. :)
Nagu alati kõiges on süüdi ilm!

Müstika

See pilt siin postituses on väike. Kuid loodan, et saab lingile vajutades ka suure pildi kätte (ülevaate saab vaid suurelt pildilt). Kui elada 2000 meetri peal ja sõita ringi, siis saab igasuguste müstiliste vaadete osaliseks. Siit vaade 2000 meetri pealt alumisele platoole mis on mingi 1300 meetrit. Pilved all, üleval ja vahel. See on ka põhjus miks Unilever siin teed kasvatab...kuna tee põllud on pilvede sees siis tee lehed ei kuiva puu peal ära. Hiinas ka kõige parem tee ikka mäenõlvadel. Head nautlemist. Autoga sõites ka vahel tunne nagu lennukis, läbi pilvede.

Добрый день...

Добрый день - niimoodi alustas minuga vestlust meie yardi külastanud 2 tärni kindral. Tuli välja, et härra on 75-76a Nõukogude Liidus koolis käinud ja hiljem 90ndatel lisaõppustel osalenud. Teadis väga hästi Eestit ja umbes kolmas küsimus oli selline: пить вино и там ja lasi pöidlaga vastu kurku nipsu samal ajal....! Vastasin: Да, пиом! Ühesõnaga, sai natuke vene keeles juttu ajada Tanzaania kõrge riigitegelasega ja meenutused Nõukogude Liidust olid ka täitsa võrreldavad. P.S. Pilti ta endast teha ei lubanud, küll aga sain pildi peale tema auto. Asi seegi!

Piljard - populaarne mäng!

Piljard on siin väga pop. Igas väiksemas baaris ja söögikohas on laud olemas. Ja kohalikud mängivad seda üpriski hästi. Isegi mõned mängud mänginud ja ka osad kaotanud.

Esimesel pildil on näha, kuidas piljardilaudu turvatakse(ketiga maa külge kinnitatud), keegi võib ju selle kojuminnes kaasa võtta. Ja teisel on näha laudade mitmekesisus - kui aega on, siis mõtleb ikka igasugu asju välja:)

Ehitamise kunst!

Dodomas on National Housing Corporation ehitamas kortereid, mida siis soovijatele hiljem välja renditakse. Majad ja korterid nägid iseenesest välja üsna viisakad aga tähelepanu äratas juuresoleval pildil näha olev watertower ja selle ehitamise kunst. Kõik on võimalik ära teha, kui sul on olemas puit(meile see sobib) ja inimesed.

värviline Aafrika

Veebruaris lõppes tint printerist otsa.Sai tellitud uus.No 12.märts hakkasin kasutama teisi värve, sest miskit ju vaja ikka ka paberile panna.Siis kuu aega tootsin siniseid dokumente, mai kuus tulid juba olude sunnil punased.
Täna, 25.mail saabusid lõpuks tindikassetid.
Aga valed.

25 on hoopis 29,12

Homme ees pikem sõit mööda unknow teed pidi ja seetõttu pidasin vajalikuks kaasa võtta kanistritäie diislit. Siinsetes bensukates on iga pumba juures teenindaja, kes oma tööd väga suure pühendumusega teeb - see tähendab seda, et paak pannakse ikka korgini täis. Vahepeal tundub, et auto paak on kuumas kliimas diisliaurudest veidike suuremaks paisunud ja litraasi juurde tulnud. Et oma kahtlust kinnitada, lasin siis täna esimesena kanistri täita. Kui kanister täis sai ja kütuseautomaadi numbritablood vaatasin selgus, et minu 25l kankusse mahub 29,12l kütust. Proovisin siis antud numbrite võrdelmisega(suuliselt) teenidajale selgeks teha, et midagi on nagu valesti... ei saanud aru. Järgmisena näitasin talle kahel korral numbrit kanistril ja siis automaadil... ei saanud aru. Siis palusin nagu valge mees kunagi, autopaagi täis pana, maksin arve ja sõitsin minema. Minema sõites sain saru, et see on lihtsalt "teenustasu".

Suahiili aeg

Lisan eelmisele oma kogemuse esmaspäevast. Meile tulid praktikale Moshi koolist tudengid või mis nende staatus meile võrreldavas koolisüsteemis ongi, ei tea. Kaasas oli ka õppejõud.Pärast lühikest vestlust leppisime kokku, et peale lõunat, 13.30 saame kokku.Selle info peale õppejõud pööritas silmi ja vahtis mõistmatusest vaheldumisi mind ja meie personalitöötajat, mõistmata, mis ma nüüd ütlesin. Kell oli 11.30 sellel ajal.
Õnneks jagas meie personalitöötaja Philip Makoye olukorra ära ja teatas , kohtume "sita na nusu" ,mis siis tõlkes on pool pärast kuute. Siis sai mulle selgeks, et õppejõud kasutavad suahiili ajasüsteemi, kus tund näitab, mitu tundi on päike ülal olnud.Ok, kasuta, aga kooli õppejõud võiks vähemalt teada maailma ajasüsteemi.Haritud tansaanlased saavad hakkama mõlemiga.No näeme ,mis tasemel see kool on.

Keel kui maailmapildi näitaja!

Täna siis sai tehtud Suahiili keelne avastus. Eeldades, et keel kajastab seda kuidas inimesed mõtlevad on peale seda vastust nii mõni asi selgem. Imrele on see muidugi uudiseks, kuid las kommenteerib ise. (Kusjuures üks kohalik tsemendi tootja käis selle info välja).

EST = ENG = SWAHILI
hooldus = maintenance = matengenezo
remont = repairs = kutengeneza

Ehk loo moraal. Swahiili keeles ei ole olemas sõna hooldus...oma päris keeles. On vaid ingliskeelne laen, mugandus...ehk nüüd alles hakkab koitma, miks teid ei hooldata vaid parandatakse. Autosid ei hooldata vaid parandatakse jne jne. Röökimata muudest töödest. Tundub, et oleme endale jällegi võtnud ettenägematu tööülesande õpetada inimestele, mis on ennetav hooldus...

Jõudu Imre, Marko ja Aadu! Jätkame...