Kitulo National Park

Selline näeb Aafrika välja 2800 meetri peal. Sõidame mootorrattaga ringi.

Volbriöö Aafrika moodi

, 

Õnnestus jälle puududa 30 000 m3 puidu põletamis tseremoonial. Seda muidugi väga ei oleks tahtnud näha, kui Aafriklaste Volbriöö on vähe teisemõõduline kui meil. Kui MUPO seda näeks...

Kunagi olid plogis pildid, et "Suur Hakkur avita" kuid tänaseks olema hakanud hakkima puitu ja müüma paberitehasele kütteks. Kuid kogus ei ole just see ja põletamist jagub.

Pildid by Imre BlackBerry!

Töö tegemisest

Siit siis ka pilt Hekoteki välioffice paremal pool ja hüdro-elektri ruum pareaml.

Alloleval pildil MD töövahend asjade ülevaatamiseks ja objektil liikumiseks.

Palgisorteerist...

Palgiosrteer saab viimast lihvi. Imre arvas, et nädala lõpus hakkab koristama. Suured tööd on tehtud, kuid käima panna ei saa. Sest elektri alltöövõtjal on trahvod Tanzaania tollis kinni. Miks see meid enam ei üllata. Ühesõnaga sellist voolu ei ole, et saaks kogu liini korraga käima panna.

Samas täna oli väike tähtpäev...esimesed ketid ja võllid käisid ringi. Üldine suur häälestus jääb suurt voolu ootama. Pildid juba päris liini moodi.

Jalle umber maailma

Tervitus sulle! Vabandn vigase kirjaviisi parast, aga need maailma masinad ei oska eesti keelt kirjutada. Tana kirjutan , kuidas sattus jalle uks maailmarandur minu majja. Tulin tsikliga Mafingast ja vaatan, et ees laheb jalgratas, aga mitte tavaline vaid vaikeste kottidega, mis on molemal pool summeetriliselt.Imelik.Vaatasin tahelepanelikumalt,kui mooda soitsin ja oligi matkaratas.No pidasin kinni ja kohe parima, et kust tulek.Matkasell utles, et Iringast, aga nagu valjendas palju pikemat reisi.Parin siis, et kust alustasid.Vastas, et Londonist.No selge, et lahed siis Cape Town`i. Utles et jah, aga edasi ei tea tapselt.No parin siisedasi, et kus lopp on planeeritud.Utles, et Londonis.No jalle uks umber maailma soitja.Kuu aega tagasi olid mul kulas Kariina ja Margus, kes mootorrattal on lopetamas oma umbermaailmareisi.Seekord siis Steve. www.cyclingthe6.blogspot.com Kell oli viis ja ma motlesin, et kuhu ta ikka jouab.Ta arvas, et pole hullu,tal telk kaasas.Kutsusin siis enda juurde.Nagunii oli plaanis laupaeval pidu teha, sest osa inimesi pidid puhapaeval ara minema.Tegime neljakesi pitsat ja kohupiimakooki.Kuna Jacopo ja Nyamu saabusid eri aegadel, sai Steve vastata samadele kusimustele kolm korda ja oma lugu jutustada, kuidas ta jaanuaris hakkas tulema, ja -20 kraadiga ule Alpide tuli.Turgi kaudu ja lopuks Egiptusest jatkas Aafrika mandril.Oli juba aasta teel olnud ja plaanis veel 4 aastat olla.Aega tal oli.Oli alles 30. Arst oli. Ratas nagi valja nagu kohalikel musta varvi ja ilma esiamordita.Aga tegelikult oli Taanis tehtud custom.Cr-Mo raamiga,et igas kulas keevitada saaks.Ilma esiamordita, et oleks vahem katki minevaid "imelikke" vidinaid kuljes.Oli ainult sadulaamort.Sadul nagu muiste tehtud paksust nahast.Eriti age oli tagumine rattarumm, mis sisaldas 14 kaiku.USA-st parit ja maksvat 2000$. Vaheta ainult oli sees iga 5000 km jarel.Kett seega kogu aeg uhepikkune ja ei mingeid kaiguvahetajaid. Esirummu sees asus generaator.Kasuta tulesid, lae telefoni, (tema laadids I-Phone, millest muidugi kogu aeg juhe korvas oli). www.santosbike.com Hommikul laks teele Mbeya suunas, et Malawisse jouda ja sealt Zambia kaudu edasi lounasse.Mosambiiki ja Zimbabwet ta ei plaaninud kulastada.Paris aru ei saanudki, miks. Jargmine palun....! Karibu!

Tsiklisõit

 

Otsisime Imrega kaua teist teed mis viiks platoo pealt alla. Leidsime. Sellest hetkest kui mõlemad rattad loha vedasid ja ikka allapoole liikusid oli selge, et enam tagasiteed üles ei ole vaid edasi alla. Siin veel oma 2 tundi laskumist minna kus peamine tööülesanne on mootorratast kinni hoida ja pidurdada. Selleka ajaks kui 1900 m pealt 1200 meetri peale jõudsime ei olnud alles jäänud ühtegi üleliikset grammi vett kehasse. Ja siis me suundusime baari (pilti eriti ei jäksanud teha):

 

  

Kuivati ehitus!

  

Siit veel siis ülevaade ehitusvõttest. Kuidas segumasinast läheb rivi inimesi betooni valu punkti. Täisämbris ühtebidi ja tühjad tagasi. Ehk tegu Aafrika betooni pumbaga. 15 päeva pärast vundament valmis.

pilt tänavalt

ehitus liigub edasi

Palgisorteer on täitnud käsu "paigale". Järgmiseks tuleb käsklus "joondu". Põhiline mure on selles, et kohalikud on harjunud töötama kogu külaga koos.Raske on tekitada mitut töökohta.Ikka varsti on kõik pead ühes kohas koos.Mitu pead ikka mitu pead.Kogu Tiidu sõnavara selle kirjeldamiseks siin ei saa ära trükkida.Tema veel imestab,vihastab ja üllatub. Keevitada poisid aga oskavad küll.Väga ei maksa viriseda, sest kohapeal pole selliseidki saada.Lihtsalt kaks erinevat taustsüsteemi, milles valge mees asju mõõdab.Valge ja must.Ainult töö tegemine on erinev , aga raha küsimiseks kasutavad ainult valget taustsüsteemi.

Teisel pildil käib kuivati vundamentide ehitus.Kõigil pole isegi mingit tööriista käes.

Ilmselt ergutusmeeskond või kisakoor.

Sõnumid ehitustandrilt

Ehitus käib täiel tuuril, aga vahel viskab takistusi ikka ka vahele.Kaks päeva on vihm seganud.

Täna siis äkki ei tea kust tuli suur parv mesilasi, nii et õhk oli hall.Igaüks katsus , et putket teha sai.No oli lootus, et lendavad edasi, aga ei.Nemad va sunnikud otsustasid koguneda kraana noole otsa ja sisse.Pildilt ei paista välja, aga seal sees on neid ikka vist tuhatkond.Praegu käib ettevalmistus nende neutraliseerimiseks.Pärast lõunat olid mesilased juba arvanud, et nende võit ja taha vintsi juurde oma sülemi moodustanud.Mina nii ei arva.Eks näis kuidas läheb.

Aafrikas ei tea kunagi ette, mis ja kust tulla võib.Kui ei ole loodusjõud mängus, siis leidub ikka inimlikku lollust , et asjad ei läheks(valge mehe) plaani päraselt.