Tootmisraport

Selline siis on tootmisraport. Igapäev hommikul pannakse mu lauale, ühest A4'st peaks saama 8 raportit. Joonlauaga rebitud ja tekst ei ole veel kordagi parandatud. Seega selline traditsioon...

Paberit hoiame kokku.

Istandus

Sai käidud palki inspekteerimas istanduses. Kuidas kasvab ja kuidas mahasaetakse. Palgi keskmine pikkus kangesti lühikeseks jäänud... Lubati jälle pikemaid tegema hakata.

Mõned pildid ka siis juurde loodusest. Istanduse värk, ühte lanki jagub saeveskil tavaliselt kuni kuuks. Siis tavaliselt kõrvalt järgmine kuuks ajaks jne.

Traditsioonid pulmas

Siit siis võike näide traditsioonist. Kuidas siis värske abielupaar peab grill kitse koos lõikama. Nagu meie torti...

Hõissa pulmad

Pulmas oli palju hõõrutamis, tagumiku hõõrutamist. Proovin ka paar videot selle kohta üles laadida. Vaatame mis saab.





Enne pole vidosi üles saanud...
Meil siin interent nüüd kiirem. 450 kb/üles ja 1 Mb/alla.
Head vaatamist.

Veel kommentaariks, et keegi siin kehva ülikonnaga pulma ei tule:


Kuid pulmas oldi nii kleitide ja kübarate kui ka dressidega.

AFRICA

Tagasi Aafrikas ja alustuseks olen hakanud lugema siis kõige populaarsemat raamatut Aafrika ajaloost. See on ka 2009 Briti müügi ededabelis TOP 10'nes sees, kuigi 2005'nda aasta raamat. Ilmselt edu põhjuseks, et on ka huvitavalt kirjutatud. Harige ennast noored, harige. Mina igatahes niikaugel, et Mugabe võimul...

Minu Sõru sadamas viibimise ajal toimus seal traditsiooniline puulaevade festival.Tehti puutõrva, punuti köit, pandi puupaadile kaared sisse, külastasime Ahvenamaa purjelaeva (pildil) ja toimus Emmaste valda tutvustav bussiekskursioon ja toimusid väljasõidud merele puupaatidega.

Martha

Kaks aastat kestnud jahtlaev "Martha" ümbermaailmareis lõppes 24.juunil .Sõitsime talle Hiiumaa rannikul merele tervituseks vastu.Olime seega esimene Eesti jaht, kes teda tervitama tuli.Hiljem liitus eskordiga ligi kümme alust. Orjaku sadamas Kassaris oli korraldatud suur vastuvõtt.

Vaata lisa: www.marthaworldcruise.com

Võõrutus eksootilistest lomapiltidest

TITE PILDID. Kitsel kaksikud!

Teine päev

Õhtul Kihnus selgus, et gaasiballoon on tühi.Hommikul siis organiseerisin oma vanemad lähimasse sadamasse minu matkapriimusega, et saaks ikka sooja sööki-jooki ja ei pea ainult võileibadest elama.Pildil lahkumine Munalaiu väikesest sadamast.Priimus on juba pardal.


Täna oli siis see päev, kui sain päevitada.Aafrikas ju päevitada ei saa millegipärast.Keskpäevast kella neljani loksusime 3,5 sõlmese kiirusega autopiloodi juhtimisel ja päikese praadimisel.Elagu päikeseline Eesti!





Õhtul priimust töökorda sättides selgus, et uus balloon oli teise ühendusega.Olin juba lootust kaotamas, kui meenus teine pikk ja peenike balloon.Kuidas selle peal kalapulki praadida , näeb pildil.Soe söök ikka soe söök.Küll oli hea.Ja kuum tee sidruniga.
Tänan gaasi toojaid!








Siin me seisame, sakslased, eestlased ja soomlased Virtsu sadamas.30m eemal toimetab iga tunni aja tagant parvlaev Scania, tekitades tõelise masina-traktorijaama tunde.
Virtsu sadam sai valitud häda sunnil, sest plaan oli minna Kuivastusse.Seal aga polnud jahtidele sildasid ja suure kai ääres tuulepoolsel küljel ka seista ei tahtnud.Seega uuesti puri ülesse ja teisele poole väina.Virtsu sadam on pisike ja madal.Tuli jääda esimese silla äärde, sest tahapoole sõites jäin mutta kinni.Õhtul tuli veel laevu juurde ja sain omalegi 45 jalase sakslase poordi külge.Eks hommikul hakkame jagama, kelle ots ja kelle elektrijuhe, kes lahkub ja kes mitte.Praegu on vaikne tuuleõhk ja hea internett.Igati sobilik sadamas seista.

Lõunamere saar

Kihnu paistab tagaplaanil ja mitte üldse halvem, kui mõni kauge lõunamere saar.
Kihnlased sõidavad hommikul kalale.Meie jahinaaber valmistub minema sukeldumisretkele kaubalaevale "Nordwick", mis pidi lebama 9m sügavusel Sorgu saare lõunaotsas.Meie ise suundume jahtlaevaga "Freya" väinamere poole.Millisesse sadamasse täpselt satume, pole veel otsustatud.Aga sellest järgmises postituses.